Vou opinar sobre o tema Aeroporto. Agora com a hipótese de Alcochete aparentemente mais barata e mais fácil de construir, parece que é ouro sobre azul. Um dos argumentos usados para Alcochete é os terrenos serem do estado; então e na Ota!? Queres ver que a Base Aérea BA2 era dos Coreanos…
Um dos argumentos contra a Ota são os ventos, mas devo referir que a partir de 1960 a BA2 passou a ser a Base de Instrução. Se era é porque tinha condições para tal. Com um Aeroporto na margem sul ou em Alcochete, ficam dois aeroportos muito deslocalizados para sul – o novo e o de Faro – já para não falar no de Beja. Na Ota as coisas sempre ficavam mais equilibradas para a zona centro não ser mais uma vez posta de lado juntamente com a indústria aí existente; mas… não é para mim a melhor opção.
O que é certo é que Portugal e os portugueses andam todos tesos, pelo menos é o que dizem. 12 Estádios de futebol, mais projectos como a Ota e o TGV fazem-me ficar na dúvida, mas pronto… A minha ideia é que para Portugal no seu todo, faz mais falta outro aeroporto do que um novo para substituir a Portela.
Temos a Base Aérea BA5 em Monte Real – zona centro – que podia ser reconvertida perfeitamente para um aeroporto civil, se já lá aterraram AWACS no início da guerra com o Iraque ou talvez com o Afeganistão, também lá aterra qualquer avião civil, afinal de contas tem uma pista maior do que o Aeroporto de Faro. E mais, as autoridades militares não se opõem a esta opção.
Desta forma reduzia-se o número de passageiros do aeroporto da Portela e ficava um novo aeroporto a servir a zona centro, que certamente escusava de ter as dimensões do da Portela e certamente revitalizava esta zona económica. Poupava-se dinheiro e ficávamos todos melhor servidos. Ficávamos com um no Porto, um em Monte Real, um em Lisboa (com menos tráfego), um em Beja e outro em Faro. E já que querem tanto fazer a porcaria do TGV faziam-no apenas com uma paragem entre Lisboa e Porto em vez de parar em todas as estações e apeadeiros.
Mas já que falam em Aeroportos ainda se lembram do último aeroporto que Portugal fez? Aquele com a pista sobre o mar que depois oferecemos à China quando lhes demos Macau… Nessa altura devíamos ser ricos…
Um dos argumentos contra a Ota são os ventos, mas devo referir que a partir de 1960 a BA2 passou a ser a Base de Instrução. Se era é porque tinha condições para tal. Com um Aeroporto na margem sul ou em Alcochete, ficam dois aeroportos muito deslocalizados para sul – o novo e o de Faro – já para não falar no de Beja. Na Ota as coisas sempre ficavam mais equilibradas para a zona centro não ser mais uma vez posta de lado juntamente com a indústria aí existente; mas… não é para mim a melhor opção.
O que é certo é que Portugal e os portugueses andam todos tesos, pelo menos é o que dizem. 12 Estádios de futebol, mais projectos como a Ota e o TGV fazem-me ficar na dúvida, mas pronto… A minha ideia é que para Portugal no seu todo, faz mais falta outro aeroporto do que um novo para substituir a Portela.
Temos a Base Aérea BA5 em Monte Real – zona centro – que podia ser reconvertida perfeitamente para um aeroporto civil, se já lá aterraram AWACS no início da guerra com o Iraque ou talvez com o Afeganistão, também lá aterra qualquer avião civil, afinal de contas tem uma pista maior do que o Aeroporto de Faro. E mais, as autoridades militares não se opõem a esta opção.
Desta forma reduzia-se o número de passageiros do aeroporto da Portela e ficava um novo aeroporto a servir a zona centro, que certamente escusava de ter as dimensões do da Portela e certamente revitalizava esta zona económica. Poupava-se dinheiro e ficávamos todos melhor servidos. Ficávamos com um no Porto, um em Monte Real, um em Lisboa (com menos tráfego), um em Beja e outro em Faro. E já que querem tanto fazer a porcaria do TGV faziam-no apenas com uma paragem entre Lisboa e Porto em vez de parar em todas as estações e apeadeiros.
Mas já que falam em Aeroportos ainda se lembram do último aeroporto que Portugal fez? Aquele com a pista sobre o mar que depois oferecemos à China quando lhes demos Macau… Nessa altura devíamos ser ricos…
Aeroporto Inernacional de Macau
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